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La nouvelle Morini X-Cape 650 ADV-R, Un look vraiment sympa

La nouvelle Morini X-Cape 650 ADV-R, Un look vraiment sympa

Bienvenue dans l’univers de la Trail Moto Morini X-Cape 650 ADV-R. Cette moto est la combinaison parfaite de style et de performance grâce à son look classique et à ses technologies innovantes. Sa capacité à s’adapter à toutes les conditions de conduite en font un véhicule incontournable pour tous les amateurs de moto et de sport.

Dotée d’un moteur bicylindre, cette moto offre une puissance maximale et une conduite dynamique. Son cadre en acier à double berceau et ses composants de suspension fournissent une maniabilité et une stabilité optimales.

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@Le Repaire du Motard

L’équipement de série comprend un système de freinage à disque à quatre pistons et un éclairage LED à double rangée pour une visibilité maximale. La X-Cape 650 ADV-R est également disponible en plusieurs couleurs pour répondre à tous les goûts.

La Trail Moto Morini X-Cape 650 ADV-R est l’option parfaite pour les aventuriers qui recherchent une moto légère, maniable et dotée d’un look unique. Pour en savoir plus sur cette moto, poursuivons notre exploration.

Un modèle adapté à tous les types de terrains

Support moteur, barres de renfort, feux supplémentaires, silencieux SC-Project…

Il y a quatre ans, le groupe Zhongneng rachetait Moto Morini et retravaille actuellement la gamme de motos qu’il propose avec un tout nouveau modèle bicylindre de 649 cm3, qui se décline en e-bike et scrambler, équipé des Seiemmezzo STR et SCR, mais aussi, et surtout, en VTT avec le X-Cape 649.

L’entreprise a pour objectif de se faire une place sur le marché du trail, aussi bien avec son modèle de moyenne cylindrée qu’avec sa future version de 1200cc. Pour cela, elle met en place une stratégie agressive de marketing et de communication. Moto Morini prévoit d’ajouter un nouveau modèle à sa gamme de six pouces et demi.

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Le constructeur a présenté le X-Cape ADV avec des objectifs plus flexibles que le 650 standard. Bien qu’elle soit construite sur la même plateforme que le bicylindre en ligne, la version “aventure” semble plus adaptée pour conquérir toutes sortes de sentiers qui font partie du World Raid du Yamaha Tenere 700.

La Honda CB650R 2019 se démarque avec un ensemble d’équipements plus complet et haut de gamme que les modèles précédents. Elle est équipée d’un carénage et d’une barre de protection pour le moteur, d’un cache en aluminium, de protège-mains et d’une protection pour les freins à disque avant, de phares, d’une selle de niveau supérieur, d’une bulle fumée sport, du GPS Garmin, du compteur de vitesse et d’un système d’échappement SC Project.

Le châssis est toujours équipé de freins Brembo. Cependant, il décide de passer à une nouvelle suspension arrière qui est réglable.

La X-Cape ADV R de Moto Morini est un concept présenté pour l’instant, dont la commercialisation n’est pas confirmée. Il est possible qu’une version plus fonctionnelle soit bientôt commercialisée.

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Réponses

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    1. Merci pour votre retour !
      Du coup pour l’entretien et les réparations il y a peut-être des réparateurs agréés?

    2. Bonjour,
      de nombreuses concessions Royal Enfield distribuent aussi Moto Morini puisque l’importateur des 2 marques est commun : SIMA à Beaune (21)

  1. Bonjour,
    Je roule depuis deux mois avec la XCape 649 et je ne suis vraiment pas déçu, c’est une superbe moto, un moteur vif, une moto agile et dont le poids ne se fait pas sentir et une bonne tenue de route. Selle très confortable, tableau de bord complet lisible par tout les temps et d’une dimension plus qu’agréable.
    Un seul petit défaut constaté a ce jour,
    Il y a parfois un bruit de plastique au niveau de la fourche avant sur quelques passages houleux.
    Il est vrai que les concessionnaires ne sont pas nombreux, mais cela vaut la peine de faire quelques km pour ce beau bébé.

      1. Non pas encore, peut être au printemps, mais j’attends toujours les crach barre qui se font désirer.

  2. Déjà 6100kms avec l’Xcape ADV. Pistes et routes.
    Moteur, partie cycle, freinage : de l’efficacité. Esprit trail. Pour un vrai trail. Idéal pour un jeune de 75ans. Georges R

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